Dès notre arrivée aux responsabilités en 2020 et conformément aux engagements que nous avions pris lors de la campagne municipale, nous avons engagé une véritable vélorution à Montpellier. Conscients du retard que notre Métropole avait accumulé pour le développement de la pratique du vélo, nous avons mené tambour bâtant plusieurs projets permettant de démocratiser la pratique du vélo.
En parallèle du développement d’un vaste réseau de pistes cyclables sécurisées, nous avons immédiatement mis en place une aide universelle de 500€ à l’achat d’un vélo à assistance électrique. En un peu plus de trois ans, ce sont plus de 40 000 personnes qui y ont recourues.
Cette aide, nous l’avons voulue universelle au même titre que la gratuité des transports parce que nous pensons qu’il est primordial de rétablir le consentement à l’impôt.
Cette aide, nous l’avons voulue universelle au même titre que la gratuité des transports parce que nous pensons qu’il est primordial de rétablir le consentement à l’impôt. Beaucoup de personnes payent des impôts mais se voient trop souvent exclues des dispositifs redistributifs. Nous faisons donc le choix ambitieux de créer certains dispositifs de redistribution qui s’adressent à tous. Nous pensons également que parce que l’urgence climatique est réelle, nous devons offrir au plus grand nombre des alternatives à la voiture individuelle.
En trois ans, le parc de vélos en circulation dans la ville a cru de façon exponentielle. En conditionnant l’aide à un achat devant être réalisé dans un magasin de Montpellier ou de l’une des 30 autres communes de la Métropole, nous avons créer tout un écosystème du vélo à Montpellier. Les magasins de vélocistes et réparateurs de vélos se sont multipliés sur notre territoire rendant l’achat et l’entretien de ces vélos beaucoup plus facile. Nous estimons que cette aide a, en l’espace de trois ans, générée plus de 60 millions d’euros de chiffre d’affaires dans les magasins de notre territoire, participant ainsi à la relance économique post-covid.
Le dispositif a été arrêté le 31 Décembre 2023 suite à la mise en place de la gratuité des transports, un autre moyen de redistribuer les richesses à l’échelle du territoire métropolitain. Nous avons cependant reconduit jusqu’au 31 Décembre 2024 les aides à la réparation et l’aide de 200€ à l’achat d’un vélo électrique d’occasion ou d’un kit d’électrification. Le maintien de ces aides va permettre de maintenir cet écosystème vélociste et d’inciter les habitants à réparer leurs vélos.
Pour répondre aux défis du siècle et décarboné nos mobilités, nous avons également lancé l’immense chantier du déploiement d’un vaste réseau de pistes cyclables sécurisées : le Réseau express vélo. Il se composera à terme de 235km de pistes cyclables sécurisées formant un réseau composé de 11 radiales et 4 rocades.